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日本の道路事情に最適化！中国BYDの最新EVバス「J7」の特別な設計を解説！

2025年1月、中国の電動車両メーカーであるBYDジャパンは、日本市場向けに開発された中型EVバス「J7」を正式に発表しました。世界でも有数のEVバスメーカーであるBYDは、これまで世界中で多数のEVバスを投入してきましたが、日本市場においてはその特性に合った車両開発が求められてきました。日本独自の交通インフラや規制、運行環境に対応するために、BYDは徹底的に日本仕様に特化した設計を施しました。

「J7」の最大の特徴は、全長8,990mm、全幅2,300mm、全高3,255mmという日本の道路事情に最適化されたコンパクトなサイズです。特に全幅2.3メートルは、日本の中型路線バスの基準に完全に適合しており、狭い市街地道路や住宅街でもスムーズに走行することが可能です。これは、狭い道路が多い日本における重要な仕様の一つであり、既存のインフラに適応するために設計されたものです。

さらに、日本向けに専用開発されたeアクスル駆動システムも大きなポイントです。このシステムは、電動モーター、ギアボックス、インバーターを一体化したもので、車両のスペース効率とエネルギー効率を大幅に向上させています。特に日本市場では、路線バスの運行において加減速が頻繁に発生するため、高効率な駆動システムが求められます。このeアクスルは、そのニーズに応える形で設計され、都市内の移動においてもスムーズな加速と安定した走行を提供します。

中国BYDの最新EVバス「J7」の圧倒的なバッテリー性能！長距離運行でも安心の最新技術を搭載！

「J7」のもう一つの大きな特徴は、その圧倒的なバッテリー性能です。BYDは、独自のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー（LFPバッテリー）を採用し、高い安全性と耐久性を両立しています。このバッテリーは、化学的に安定しており、発火や爆発のリスクが極めて低いため、公共交通機関において非常に重要な要素となっています。

バッテリーの総容量は192.5kWhで、これは天井部分と後部に配置されています。この設計によって、車両の重心が適切に保たれ、安定した走行性能を実現します。さらに、バッテリーは約250kmの航続距離を誇り、都市部の短距離運行から郊外への長距離運行まで、幅広いニーズに対応可能です。

充電システムも日本市場に特化しています。「J7」は、日本国内で主流となっているCHAdeMO（チャデモ）規格に対応しており、90kWの急速充電器を使用することで、わずか約2.5時間でフル充電が完了します。この充電速度は、路線バス運行におけるダウンタイムを大幅に削減し、効率的な車両運用を実現します。

加えて、BYD独自のバッテリー管理システム（BMS）が搭載されており、バッテリーの温度管理や充電状況をリアルタイムで監視。これにより、バッテリーの劣化を防ぎ、長期間にわたる安定した運用を保証します。

快適性を追求した車内空間！乗客と運転手のための工夫が満載

「J7」の車内設計は、単なる移動手段としての機能を超え、乗客の快適性と安全性を最優先に考えられています。まず注目すべきは、フルフラットフロア設計です。バッテリーを車両の天井部分と後部に配置することで、車内の床面は完全に平坦になり、段差のない乗降環境を実現しています。これは、高齢者や身体障害者にとって特に重要であり、ユニバーサルデザインの観点からも非常に優れた設計です。

車内の乗車定員は最大61人となっており、都市部の混雑した路線でも十分に対応可能です。また、座席配置や通路幅も考慮され、乗降のしやすさと移動の快適性が確保されています。特に、エアコンディショニングシステムは日本の気候に合わせて最適化されており、暑い夏や寒い冬でも快適な室温を保つことが可能です。

運転席のデザインにも細心の配慮がなされています。デジタルインターフェースによる直感的な操作が可能であり、運転手の負担を軽減。また、先進運転支援システム（ADAS）も搭載されており、衝突回避支援や車線維持支援など、安全運行をサポートする機能が充実しています。

まとめ：中国BYDの最新EVバス「J7」が登場！日本の中型路線バスの大きさである車幅2.3mに合わせた専用設計

• 2025年1月、BYDジャパンは日本市場向けに専用設計された中型EVバス「J7」を発表。
• 車幅2.3メートルで日本の狭い道路にも対応し、運行効率を最大化。
• 192.5kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーにより、約250kmの航続距離を実現。
• CHAdeMO急速充電対応で、90kW充電器による約2.5時間でのフル充電が可能。
• フルフラットフロア設計により、バリアフリーで快適な乗降環境を提供。
• 先進運転支援システム（ADAS）搭載で、運転手と乗客の安全性を向上。

参考文献：

• ビーワイディージャパン、中型EVバス「J7」を2025年内より納車開始。EVトラック市場への新規参入を正式に発表｜ビーワイディージャパン株式会社