公共交通技術特化型イノベーションプラットフォーム

• 山陽本線（広島～大野浦間）：大晦日から元旦にかけて、上下各4本の臨時列車を運行し、広島市内の主要神社へのアクセスを強化します。
• 桃太郎線（岡山～備中高松間）：同じく大晦日から元旦にかけて、上下各4本の臨時列車を運行し、吉備津神社などへの参拝客の利便性を向上させます。

JR西日本、年末年始の特別ダイヤで新幹線や特急列車の利便性もアップ！

年末年始期間中、JR西日本は休日ダイヤでの運行を行い、利用者の多い特急列車の増発や、主要路線での終電延長を実施します。これにより、観光客や帰省客のニーズに応じた対応を行います。

JR西日本の広島・岡山エリアでの特別ダイヤ実施に対する技術的課題への対応と運行管理の工夫とは

臨時列車や終電延長の実施にあたり、JR西日本は以下の技術的課題に対応しています。

• 保守作業との両立：必要最低限の保守作業を確保しつつ、列車運行に影響を与えないダイヤ調整を行っています。
• 運行管理システムの活用：リアルタイムで列車運行状況を監視し、突発的なトラブルにも迅速に対応できる体制を整備しています。
• 乗務員配置の最適化：乗務員のシフトを効率的に管理し、過労を防止。万全な運行体制を構築しています。

まとめ

• 広島～大野浦間で臨時列車を上下各4本運行し、初詣客の利便性を向上させます。
• 岡山～備中高松間でも臨時列車を上下各4本運行し、参拝客のアクセスを強化します。
• 年末年始期間中は休日ダイヤでの運行や特急列車の増発、主要路線での終電延長など、利用者のニーズに応じた対応を行います。