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カナダの航空交通に革命！NAV CANADAのADS-B導入

2023年8月、NAV CANADAはカナダ国内のクラスA空域でのADS-B（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast）Out性能要件を義務化しました。この取り組みは、Transport Canadaおよび業界の利害関係者との協力によって実現されました。適切なADS-Bトランスポンダーを装備した航空機は、その正確な位置と高度をリアルタイムで66基の衛星を介して放送し、NAV CANADAの航空交通管制システムに統合されます​。

ADS-B技術の驚異的な効果！効率と安全性の向上

ADS-B技術の導入により、航空交通管制官はより効率的で環境に配慮したルートをサポートできるようになります。これにより、運航コストの削減や燃料消費の削減が期待されるだけでなく、捜索救難能力の向上も実現します。クラスA空域での成功を皮切りに、2024年5月にはクラスB空域への展開も予定されており、2028年にはクラスC、D、E空域への拡大が計画されています​。

グローバルな航空交通監視の未来を切り拓く

NAV CANADAは、ADS-B技術の導入を通じて、グローバルな航空交通監視の未来を切り拓いています。パートナーであるAireonとの協力により、世界初のグローバル航空交通監視システムを確立し、リアルタイムの位置情報を提供しています。これにより、航空業界全体にわたる安全性と効率性の向上が期待されます。

まとめ

• 2023年8月、NAV CANADAはカナダ国内のクラスA空域でADS-B Out性能要件を義務化。
• ADS-B技術により、運航コストの削減や燃料消費の削減、捜索救難能力の向上が期待。
• NAV CANADAとAireonの協力により、世界初のグローバル航空交通監視システムが確立。