公共交通技術特化型イノベーションプラットフォーム

2024年12月、JR東日本は、2028年からSuicaの位置情報を活用した新しい乗車システムを導入する計画を発表しました。このシステムは、従来の改札機を必要とせず、位置情報を基に自動的に乗車駅と降車駅を検知することで、乗客がスムーズに移動できるようにするものです。この革新的な取り組みは、交通機関の利便性を大きく向上させると期待されています。

なぜ改札レス乗車が必要なのか？背景に迫る！

改札レス乗車システムの背景には、非接触型技術の進化と利用者のライフスタイル変化があります。特に、コロナ禍以降、接触を最小限にするニーズが高まり、交通機関における非接触型サービスの需要が急増しました。また、通勤時間帯の混雑を解消し、より効率的に人々を移動させるためには、改札機に依存しない新しい技術の導入が求められています。

さらに、2023年には、JR東日本が「Suicaを活用したスマートシティ構想」を発表しており、改札レス乗車はその一環として位置付けられています。

仕組みを徹底解説！位置情報を活用した改札レス乗車

このシステムでは、スマートフォンやウェアラブル端末に内蔵されたGPSやBluetoothを活用します。利用者の位置情報を駅のクラウドシステムにリアルタイムで送信し、乗車駅と降車駅を自動的に記録します。

例えば、乗客が駅に到着した際、専用アプリが駅構内に設置されたビーコンと通信します。そのデータがクラウドサーバーに送られ、乗車駅が記録されます。同様に降車駅でも同じプロセスが行われ、運賃が計算されます。

導入までの課題と技術的ハードルとは？

このシステムを実現するには、以下の課題を克服する必要があります。

• 位置情報の精度向上：特に都市部ではGPS信号が建物に遮られることが多いため、正確な位置情報を取得する技術が必要です。
• プライバシーの確保：乗客の移動データを安全に管理し、不正アクセスを防ぐことが求められます。
• データ処理能力の強化：ラッシュ時など大量のデータをリアルタイムで処理するためのクラウドインフラが不可欠です。

交通業界に与える影響と期待されるメリットをご紹介！

この技術の導入により、以下のメリットが期待されています。

• 混雑緩和：改札機前の行列を削減し、スムーズな乗降を実現。
• 利便性向上：Suicaを取り出す手間がなくなり、利用者体験が向上。
• メンテナンスコスト削減：従来型改札機の保守費用を削減可能。

改札レス技術が描く未来の展望を解説！

改札レス技術は、将来的に他の交通機関や都市全体の移動インフラへと拡大する可能性があります。例えば、バスやタクシーなどの異なる移動手段ともシームレスに連携し、完全な「モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）」を実現することが期待されています。

また、旅行者向けの多言語対応や、利用データを活用したサービスのパーソナライズ化も進むと考えられます。

まとめ

• JR東日本は2028年からSuicaの位置情報を活用した改札レス乗車システムを導入予定。
• 背景には非接触技術の進化と利用者ニーズの変化がある。
• 位置情報の精度向上やプライバシー保護など、技術的課題の解決が必要。
• 混雑緩和やコスト削減など、交通業界に多くのメリットをもたらす。
• 今後は他の交通機関との連携や新サービスの創出も期待される。

参考文献

• 新しい Suica 改札システムの導入開始について - JR東日本
• JR東日本、Suicaの位置情報で改札フリー　個人間送金も - 日本経済新聞