公共交通の技術情報集約プラットフォーム

第1章　組織学習理論の基礎と公共交通業界への適用

組織学習理論は、個人の学習を組織全体の知識や行動変革につなげる考え方です。代表的な枠組みとして、クリス・アージリスとドナルド・ショーンが提唱した「単一循環学習（Single-loop Learning）」と「二重循環学習（Double-loop Learning）」があります。単一循環学習は、既存のルールや手順を前提に誤りを修正するプロセスであり、例えばダイヤ乱れの際に現行マニュアルに従って対応する行動が該当します。一方で二重循環学習は、その前提やルール自体を問い直すアプローチであり、「なぜダイヤ乱れが頻発するのか」「運転整理ルールを変えるべきではないか」といった根本的な改善につながります。

公共交通業界では、日々の安全運行を優先するあまり、単一循環学習に偏りがちです。現場の担当者はマニュアル通りに動くことで業務を安定させますが、その裏で慢性的な不具合や構造的な非効率が温存されるケースも少なくありません。ここに組織学習理論を導入する意義があります。現場で発生した小さな気づきを記録し、部門横断で検討し、必要に応じて手順や制度を見直す流れを作ることで、組織全体が「成長する仕組み」として機能するのです。

また、デイヴィッド・コルブの経験学習モデルも参考になります。彼は学習を「経験 → 省察 → 概念化 → 実践」のサイクルで捉え、繰り返しの中で知識が深化すると説明しました。例えば、新しい信号保安システムを導入した際、現場作業員がトラブルに直面することは避けられません。その経験をただ「事故にならず良かった」で終えるのではなく、現場での省察を踏まえてマニュアル改訂や訓練メニューに反映し、再度現場で実践することで、知識は定着し次世代の標準となります。このサイクルを組織的に回すことが、持続的な改善と安全性向上の基盤になります。

さらに、公共交通業界特有の要素として「現場と管理部門の分断」があります。現場の知恵や暗黙知が管理層に届かず、改善策が机上の空論に終わることは珍しくありません。ここで組織学習理論を活かすには、単なる情報共有に留まらず、現場と管理の相互理解を前提とした学習プロセスをデザインすることが重要です。たとえば夜間工事における作業工程の見直しや、運行障害発生時の復旧ルール変更は、現場の体感と経営的判断を結びつける好例となります。

総じて、組織学習理論は「現場の知識を一過性で終わらせず、組織全体に展開して成長の糧とする」ための理論です。公共交通のように安全性と効率性の両立が求められる分野において、その応用は単なる理論に留まらず、日々の業務改善・長期的な成長戦略を支える実践的なツールとなります。

振り返りワーク

本ワークは、本文の学びを自分の業務へ定着させるためのアウトプット機会です。読んで理解したつもりで終わらせず、選択・比較・記述を通じて思考を言語化していただきます。自組織や担当業務の状況に当てはめて検討することで、教育や現場改善、部門連携にそのまま応用できる実践知へと転換します。

Q1：組織学習の基本概念（単一循環・二重循環・経験学習サイクル）を理解し、説明できる自信はありますか？

• Yes
• No

Q2：次のうち、本文の趣旨に照らして「誤り」となるものを一つ選んでください。

• A. 現場の違和感は、定量指標に翻訳して管理部門に共有すると意思決定に活用しやすくなります。
• B. 改善の効果検証は短期指標だけで十分であり、長期的な推移は重視しなくてよいです。
• C. 断絶を埋めるには、現場と管理が相互にレビューする仕組みが有効です。
• D. 導入STEPで得た知見は、次案件の要件定義精度を高める資産として再利用できます。

Q3：次の選択肢から、現場と管理部門の断絶を最も縮めやすい進め方を一つ選んでください。

• A. 管理部門が改善案を策定し、現場には完成後に一括周知します。
• B. 現場代表・安全・技術・運行が参加する共同検討会で案を磨き、パイロットで効果と負担を測定します。
• C. 現場にアンケートだけ実施し、結果は管理部門内で判断して即時適用します。

Q4：次のうち、本文の考え方に即した「現場の気づきの表現」として適切な例を一つ選んでください。

• A. 「たまに信号が遅れる気がします。」
• B. 「気温5℃未満の時間帯に、中継器#3経由区間で信号切替遅延3秒以上が月5件発生しました。」
• C. 「装置の調子が悪いかもしれません。様子見でお願いします。」

Q5：次の項目を、本文に沿った「知の循環」の流れとして正しい順番に並べてください。

• A. 改善策の設計と合意形成（現場・管理の共同レビュー）
• B. 現場からの発見と背景情報を伴う記録
• C. 実践と効果測定（短期・長期の指標で評価）
• D. 組織的な分析（フォーマット統一・KPI化・傾向抽出）

Q6：自分の担当領域で、本文の評価指標（安全・品質・効率の三本柱）を用いた最小実験を一つ設計してください。

• 対象設備・業務：
• 仮説（どの指標がどう改善するか）：
• 評価指標（安全／品質／効率の具体値）：
• データ収集方法・期間：
• 合意形成の場（関係部門・頻度）：
• パイロット実施後の継続判断基準：

Q7：後輩や現場メンバーに、単一循環学習と二重循環学習の違いを実務例で教えるとき、どのように説明しますか。

• 単一循環の例（既存手順内の調整）：
• 二重循環の例（前提・ルールの見直し）：
• 学習サイクル（経験→省察→概念化→実践）の回し方：
• 指標と現場負担感の併用評価の伝え方：
• 次回プロジェクトへの知識移転の仕組み：