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航空業界のデジタルトランスフォーメーション（DX）が加速しています。特に、ANA（全日本空輸）は、安全性が最優先される航空機の運航業務において、最先端の技術である生成AI（人工知能）の本格的な導入をスタートさせました。

これは、パイロットや整備士といった現場のプロフェッショナルたちが日常的に直面する「情報検索にかかる時間」を劇的に短縮し、より安全で効率的な運航体制を築くための重要な一歩となります。

今回のニュースが持つ意味と、その技術的な背景について詳しく見ていきましょう。

ANA、生成AIで運航規定の検索時間を劇的に短縮し安全性と定時性を向上へ

全日本空輸（ANA）は、航空機の運航業務における情報検索の効率化を図るため、生成AI（人工知能）を本格的に導入しました。これまでの運航業務では、運航規定、整備マニュアル、各種手順書といった膨大な量のドキュメントの中から、必要な情報を手作業で検索する必要がありました。この作業は、正確さが求められるため、非常に時間と労力を要していました。

今回導入された生成AIシステムは、これらの膨大な資料を学習し、運航乗務員や整備士からの質問に対して、必要な情報を瞬時に検索・要約して提供する能力を持っています。これにより、情報検索にかかる時間が大幅に短縮され、パイロットは飛行中の意思決定を、整備士は機体トラブル時の対応を、より迅速に行えるようになります。結果として、ヒューマンエラーの低減につながり、運航の安全性と定時性の向上が期待されています。
ANAは今後、このAIの適用範囲を他の業務にも広げ、さらなる効率化を進める計画です。

航空業界の「情報格差」を埋める生成AIの専門的役割

裏側に潜む技術：LLMと「検索拡張生成（RAG）」の重要性

まとめ：AIが支える「空の安全」と未来の働き方

参考文献：https://www.anahd.co.jp/group/pr/202510/20251016-4.html

参考文献：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000035.000109048.html