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国際航空運送協会（IATA）のリーダーシップ層から、航空業界の未来を形作る重要な動きが発表されました。
それは、従来の複雑なITシステムから脱却し、より柔軟で顧客中心のビジネスモデルを構築するための「小売（リテーリング）機能のモジュール化」と「AIの積極的な活用」です。
本記事では、この取り組みが航空会社と利用者にどのような変化をもたらすのかを、初心者の方にもわかりやすく解説します。

レガシーな壁を破る！航空券販売の柔軟性を高めるIATAの戦略

国際航空運送協会（IATA）の事務局長が強調したのは、航空会社の小売（リテーリング）機能の「モジュール化」の重要性です。
これは、従来の航空会社のITシステムが非常に複雑で、特定のシステム提供者に依存してしまうという「レガシーなITシステムの複雑性」を解消するための鍵となります。
モジュール化とは、巨大で一つの塊となっているシステムを、機能ごとに細かく分け、必要な部分だけを自由に組み合わせられるようにすることです。

この取り組みにより、航空会社は特定のプロバイダーに縛られることなく、例えば予約システムはA社、座席指定システムはB社というように、「クラス最高のテクノロジー」を自由に選択できるようになります。
IATAはこの変革を、技術標準であるNDC（新しい流通能力）とONE Orderの導入を通じて推し進めています。
これにより、航空券の販売はより柔軟になり、顧客一人ひとりに合わせたサービス提供、つまり「パーソナライゼーション」が容易になることが期待されています。

NDCとONE Orderが実現する「航空券のパーソナライゼーション」とは

技術的な脱却：レガシーシステムからモジュールベースITへの進化

まとめ：航空業界の未来は「柔軟性」と「個別最適化」へ

参考文献として引用したURL: https://www.kankokeizai.com/2510232200etdb/