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船舶の安全かつ効率的な離着岸を支援する「離着岸/接岸支援システム（BAS：Berthing Aid System）」を提供する主要メーカーをご紹介します。近年、港湾やフェリーターミナルでは、操船作業の省力化・高精度化に対するニーズが高まっており、BASはその実現を支える重要なシステムとして注目を集めています。

本記事は、製品導入を検討する事業者の皆さまが各社の特長を直感的に比較・理解できるよう、簡潔かつ実務的な情報に整理しています。製品機能や導入事例、対応インフラなどをコンパクトにまとめた本構成が、導入可否の初期判断や技術選定の出発点としてお役立ていただければ幸いです。

※本記事では、船舶が港湾で安全かつ効率的に接岸・離岸を行うための技術を「離着岸／接岸支援システム（BAS：Berthing Aid System）」と総称します。国際的にはBASの略称が用いられていますが、日本国内では「接岸支援装置」や「操船支援システム」など複数の呼称が混在しているため、本記事では両者を統合した表現とします。

離着岸/接岸支援システム（BAS）とは何か？

この製品は何か？

離着岸/接岸支援システム（Berthing Aid System, BAS）とは、船舶が岸壁に安全かつ正確に接岸・離岸できるよう支援するための装置・システムです。センサーやディスプレイを用いて、船と岸壁の距離や接近速度をリアルタイムで可視化し、船長や操船支援者の判断をサポートします。

何のために使われるのか？

BASは、接岸時の衝突や岸壁損傷、係留設備への過負荷を防止し、安全性と効率性を両立させるために使用されます。特に大型船や自動着岸機能との連携が必要な港湾では不可欠な装置となっており、作業の精度向上と時間短縮にも貢献します。

どこでよく使われるのか？

主要港湾のコンテナバース、LNG・石油ターミナル、フェリーターミナルなど、大型船が頻繁に入出港する場所で多く導入されています。また、水位差や気象条件によって操船が難しい港では、BASの活用がより重視されています。

なぜ今注目されているのか？

近年は船舶の大型化に伴い、接岸時の安全リスクが高まっています。これに加え、自動運航船の実用化を見据えた港湾側インフラの高度化が進む中で、BASは「スマートポート」構想の中核的技術として注目されています。また、事故リスクの低減による保険料削減効果も関心を集めています。

どういう仕組みで動作しているのか？

BASは、船体の接近速度や位置を高精度に測定するレーザー・超音波・レーダーセンサーなどを用いて、リアルタイムに表示装置へデータを送信します。岸壁側のディスプレイや、操船者が確認できる遠隔モニタ上に視覚的なガイドが表示され、安全な着岸動作を促します。最近ではカメラ連携やAI解析機能を備えた製品も登場しています。

離着岸/接岸支援システム（BAS）メーカー選定のポイント

設置・構造条件

BASは岸壁の形状や設置スペース、波浪・潮流条件などに応じた最適配置が必要です。特にセンサーの死角や、照射範囲に干渉物があると正確な検知が難しくなるため、事前の現地調査と設計調整が重要です。可搬型・固定型などの仕様選択も設置条件に影響します。

運用・維持管理

屋外設置が基本であるため、防水・耐塩害・耐衝撃性などの堅牢性は必須です。また、センサーの定期点検やディスプレイの視認性維持、ソフトウェアの更新体制が整っているかも確認ポイントとなります。遠隔診断機能がある製品は保守の省力化に寄与します。

導入実績・ベンダー体制

港湾ごとに気象・地形条件が異なるため、ローカライズ実績や柔軟なカスタマイズ対応ができるベンダーが望ましいです。長期供給・交換部品の在庫管理・港湾局やゼネコンとの協働経験なども含め、設計から導入後の支援までトータルで対応できるかを評価しましょう。

離着岸/接岸支援システム（BAS）メーカー選定に役立つ比較表

BASは港湾の安全と効率に直結する設備であるため、導入に際しては現場環境との適合性や維持体制まで含めた比較検討が不可欠です。以下の比較表では、国内外の主要メーカーについて、製品の特長・技術の強み・導入実績などを整理しています。具体的な港湾タイプや自社の導入ニーズに応じて、適合性の高いメーカーを見極めるための参考としてご活用ください。

離着岸/接岸支援システム（BAS）メーカー一覧表