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鉄道の自動列車制御装置(ATC)とは?仕組み・導入路線・ATO/ATSとの違いを解説!
公開日: 最終更新日:
鉄道の安全で効率的な運行を支える「自動列車制御装置(ATC)」。その技術は、列車の運行速度や停止位置...
鉄道の自動改札機の仕組みとは?センサーやプログラム、電磁誘導の原理を図解付きで解説!
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自動改札機は、鉄道運営において重要な役割を果たす設備です。その内部では、センサーやICカード技術、運...
遠州鉄道、クレカタッチ決済を全バス・全駅に導入!2025年3月から
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遠州鉄道クレカタッチ決済導入の背景にある交通サービスのデジタル化とは? 遠州鉄道は2025年3月か...
京成スカイライナーがAI顔認証システムを導入!空港特急が「顔パス」で乗車可能に!
公開日: 最終更新日:
2025年1月24日から、京成電鉄は空港特急「スカイライナー」において、AI顔認証技術を活用した乗車...
北海道新幹線、2025年GWに青函トンネルを最高速度260km/hで運行!東京~新函館北斗間を最速3時間52分に短縮
公開日: 最終更新日:
2025年のゴールデンウィーク期間中、北海道新幹線が青函トンネル内で最高速度260km/hの運行を行...
西武鉄道、2025年3月のダイヤ改正を発表!最新技術で利便性アップ
公開日: 最終更新日:
帰宅ラッシュの変化に対応!S-TRAINの時刻を30分繰り上げ 西武鉄道は、2025年3月15日(...
東急電鉄、2025年3月にダイヤ改正を実施!ホームドア導入でさらなる安全性と利便性向上を目指す
公開日: 最終更新日:
東急電鉄、2025年3月のダイヤ改正を発表!池上線はホームドアを考慮し時刻変更 2025年3月15...
JR西日本と大阪ガス、湖西線にAI強風予測システムを導入し、不要な運行規制を減少へ!
公開日: 最終更新日:
JR西日本は2025年2月より、強風による運行影響が多発する湖西線において、人工知能(AI)を活用し...
東急電鉄新空港線(蒲蒲線)営業構想を申請!開業予定は2038〜2042年
公開日: 最終更新日:
2025年1月、東急電鉄は新空港線(通称・蒲蒲線)の営業構想を国土交通省に申請しました。この計画は東...
京王電鉄、京王線・井の頭線の全駅ホームドア設置計画のスケジュールを2025年1月16日に発表!
公開日: 最終更新日:
京王電鉄が京王線・井の頭線の全駅ホームドア設置のスケジュールを発表! 2025年1月16日、京王電...
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