NEWS
公共交通業界コラム
海運の記事一覧
フィンスタビライザーとは｜海運用語を初心者にも分かりやすく解説
公開日：
船に乗る機会の多い方や海運業界に携わる方であれば耳にしたことがあるかもしれません。しかし、その具体的...
安全離着岸支援システムとは｜海運用語を初心者にも分かりやすく解説
公開日： 最終更新日：
船舶の安全な運航を支える上で、最も重要かつ高度な技術が求められるのが「離着岸」です。特に大型化・高速...
ジャイロコンパスとは｜海運用語を初心者にも分かりやすく解説
公開日：
「ジャイロコンパスとは何だろう？」そう疑問に思われた方もいらっしゃるのではないでしょうか。海運業界に...
ECDIS（電子海図情報表示装置）とは｜海運用語を初心者にも分かりやすく解説
公開日：
「ECDIS（電子海図情報表示装置）とは何か」について、海運業界に携わる方はもちろん、この分野にご興...
日本郵船、CO2を排出しないアンモニア燃料供給船が基本設計承認！海運業界の脱炭素化を加速
公開日： 最終更新日：
日本郵船、アンモニア燃料供給船の基本設計承認を取得！海運業界の未来を切り拓く 2025年2月25日...
AIが船の着岸をマスター！大阪公立大学が開発した自動操縦システムの可能性とは？
公開日： 最終更新日：
熟練船長の技術をAIが学習！安全な自動着岸を実現 2025年1月29日、大阪公立大学大学院工学研究...
新日本海フェリー「新造船」を2025年就航へ！小樽～舞鶴の現行船を置き換え
公開日： 最終更新日：
2025年12月、新日本海フェリー株式会社は新造船を就航させる計画を発表しました。この新造船は、小樽...
サムスン、AIで船舶運航管理！CES 2025で自律運航支援システムSASを発表！
公開日： 最終更新日：
AI船舶運航管理の背景は？海運業界の課題にAIで挑む！ 2025年1月、ラスベガスで開催されたCE...
飯野海運、LPG二元燃料VLGCに風力推進装置ローターセイルを導入して脱炭素化を加速！
公開日： 最終更新日：
海運業界が変わる！風力推進装置ローターセイルで環境に優しい輸送を実現 2024年11月、飯野海運は...
日韓高速船「クイーンビートル」運航再開は可能か！？技術的課題と今後の展望とは？
公開日： 最終更新日：
日韓高速船クイーンビートル浸水隠蔽問題の発覚！運航再開への影響は？ 2024年8月、JR九州高速船...
掲載に関する
お問い合わせ
お気軽にお問い合わせください