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公共交通業界コラム
鉄道の記事一覧
【速報】山手線、京浜東北線の線路を活用し運転再開！2025年2月10日の線路故障による運転見合わせで
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2025年2月10日、山手線で線路故障が発生、京浜東北線の線路を使用し運転再開 2025年2月10...
JR横須賀線、全列車の普通車をロングシートに統一！2025年3月15日のダイヤ改正で
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JR横須賀線ロングシート化の背景！混雑緩和と輸送効率向上を狙う！ JR東日本は2025年3月15日...
大阪メトロ中央線、2025年2月11日からワンマン運転開始！大阪万博へ向け輸送力強化！
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大阪メトロ中央線、ワンマン運転導入の背景とは？ 大阪メトロは、2025年2月11日から中央線でワン...
JR南武線、2025年3月15日のダイヤ改正に伴いワンマン運転を開始！
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JR南武線ワンマン運転導入の背景とは？人手不足解消と輸送の最適化を目指して！ JR東日本は2025...
混雑増す「つくばエクスプレス」2025年3月ダイヤ改正を発表！朝夕ラッシュ時どう変わる？
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つくばエクスプレスの朝ラッシュ時に朗報！増発で混雑緩和へ つくばエクスプレス（TX）を運営する首都...
鉄道の自動列車制御装置（ATC）とは？仕組み・導入路線・ATO/ATSとの違いを解説！
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鉄道の安全で効率的な運行を支える「自動列車制御装置（ATC）」。その技術は、列車の運行速度や停止位置...
鉄道の自動改札機の仕組みとは？センサーやプログラム、電磁誘導の原理を図解付きで解説！
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自動改札機は、鉄道運営において重要な役割を果たす設備です。その内部では、センサーやICカード技術、運...
遠州鉄道、クレカタッチ決済を全バス・全駅に導入！2025年3月から
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遠州鉄道クレカタッチ決済導入の背景にある交通サービスのデジタル化とは？ 遠州鉄道は2025年3月か...
京成スカイライナーがAI顔認証システムを導入！空港特急が「顔パス」で乗車可能に！
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2025年1月24日から、京成電鉄は空港特急「スカイライナー」において、AI顔認証技術を活用した乗車...
北海道新幹線、2025年GWに青函トンネルを最高速度260km/hで運行！東京～新函館北斗間を最速3時間52分に短縮
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2025年のゴールデンウィーク期間中、北海道新幹線が青函トンネル内で最高速度260km/hの運行を行...
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