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公共交通業界コラム
道路の記事一覧
【鉄道・道路業界向け】検査・点検記録の電子化ツール メーカー5選 | 比較表から各メーカーの特徴付き
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鉄道・バス・LRTといった公共交通の運行・保守業務では、日々の点検作業とその記録が安全・安定輸送の基...
【鉄道業界向け】AI画像診断システム メーカー4選 | 比較表から各メーカーの特徴付き
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近年、公共交通や製造現場における点検・検査業務の高度化が進む中で、AI技術を活用した画像診断による異...
道路インフラ点検用ドローンメーカー6選 | 導入チェックリスト付
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近年、老朽化が進むインフラの維持管理が社会的課題となる中、道路や橋梁の定期点検において、効率性・安全...
常磐道に新設IC、「つくばみらいスマートIC」が正式名称に決定！
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2025年2月27日、茨城県つくばみらい市とNEXCO東日本関東支社は、常磐自動車道に新設されるスマ...
阪神高速、ETC専用化を大幅拡大！2025年6月までに新たに28か所の料金所で導入へ
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阪神高速道路は2025年2月7日、2025年3月から6月にかけて新たに28か所の料金所を「ETC専用...
新東名高速道路に自動運転車優先レーン登場！2025年3月からトラックの夜間走行実験開始
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物流危機を救え！自動運転車優先レーンの背景と目的 近年、物流業界は深刻な人手不足に直面しています。...
「首都高快適走行ビジョン2040」発表！最新技術導入で首都高の渋滞を半減へ！
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2025年1月、首都高速道路株式会社は「首都高快適走行ビジョン2040」を発表し、2040年までに誰...
首都高、2028年春に料金所の9割をETC専用化へ！半導体不足の影響で計画が遅延
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首都高ETC専用化の背景と目的！渋滞緩和・環境対策への取り組み 首都高速道路株式会社は、2028年...
山形県戸沢村、鉄道トンネルとの“接触寸前”工事！新東西軸トンネル掘削に挑む技術的対策とは？
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工事の背景と挑戦 2024年11月、国土交通省東北地方整備局山形河川国道事務所は、山形県戸沢村で進...
新東名高速道路、最後の区間全長16km2024年11月現在急ピッチで進行中！
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2024年11月現在、新東名高速道路「最後の区間」はどこまで進んでいるのか？ 新東名高速道路は、日...
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