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公共交通業界コラム
鉄道の記事一覧
2024年10月10日、小田急電鉄は駅構内における新たなAI技術を活用した実証実験を開始!
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2024年10月スタート!行動認識AIの実証実験 2024年10月10日、小田急電鉄は駅構内におけ...
自動列車運転装置(ATO)と定位置停止装置(TASC)の違いについて徹底解説!
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鉄道の自動運転技術が進化する中で、自動列車運転装置(ATO)と定位置停止装置(TASC)の違いに注目...
自動列車運転装置(ATO)の導入路線を国内鉄道から海外鉄道まで徹底解説!
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鉄道の自動化に欠かせない「ATO(自動列車運転装置)」は、無人運転や運行効率の向上を実現する技術とし...
JR東日本、大雨によって運休していた奥羽本線新庄~院内駅間の復旧方針を発表!2025年GW再開を目指す
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JR東日本、豪雨被害からの非電化での復旧方針を発表! 2024年7月25日の大雨によって運休してい...
2024年12月30日~2025年1月4日の年末年始の6日間に北海道新幹線の青函トンネル内で最高速度260km/hでの運行を行うと発表
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国土交通省は、2024年12月30日~2025年1月4日の年末年始の6日間に北海道新幹線の青函トンネ...
SafeRail、無線式アクティベーションシステムを発表!鉄道保守作業がより安全かつ効率的に
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無線式アクティベーションシステムとは?鉄道保守に革新をもたらす技術 2024年10月、SafeRa...
鉄道の回生ブレーキとは?仕組みやメリット・デメリットを徹底解説!
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電車の回生ブレーキのやり方とは?効率的なエネルギー回収の仕組みをわかりやすく解説! 電車の...
2024年9月、ポーランドは次世代鉄道通信システム5G FRMCSの試験導入を発表
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5G FRMCSの試験導入、ポーランドでスタート 2024年9月、ポーランドは、次世代の鉄道通信シ...
【図解】ATOとATCの違いとは?仕組みから将来性まで徹底解説!
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鉄道の自動化技術は急速に進化しており、その中心にはATO(自動列車運転装置)とATC(自動列車制御装...
自動列車運転装置(ATO)とは?
公開日: 最終更新日:
自動運転技術はさまざまな分野で注目を集めていますが、その中でも鉄道業界における自動列車運転装置(AT...
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